260-261章：卧槽，这销售任务！（6000字） (5 / 11)

        真是一个伟大的工业化秩序重组的时代！

        想到此处，艾格虽然身为一个外国人，热血都有些沸腾。

        因为他知道，高瓴这家公司，在汽车工业化这条道路上，已经走到了一个核心的关键点。

        那就是：用国外大牌汽车品牌的擅长点，直接打败国外大牌汽车！

        你不是供应链成熟吗？

        我特么的自建的供应链，抛出一些郑智相关因素，什么LGBTQ以外的东西，成本依然可以比你低。

        你不是品牌成熟度高吗？

        高瓴这个品牌，已经在华国市场上，支持起一款中高端的车型了，而且是销量不错的中高端的车型，就算是没有大中，凤天那些燃油车大基数的铁粉们，汽车销量依然不会差。

        你不是客群技术多吗？

        我的客群技术也不少，而且高瓴科技现在的复购率可不低，这样一群年轻人，尤其是买P系列和Mate系列的核心客户群，将是购买高瓴车辆新研发车型的核心增长点。

        你不是渠道布局广，而且布局深度深吗？

        高瓴科技和高瓴车辆双重布局下，现在高瓴的门店甚至可以开到县级，下沉的深度相比较单纯的汽车4S店都更要深。

        像大中的4S店铺可以开到地级市，甚至是像江因这样的发达县级市，但是肯定没有下沉到普通县级的普通商店。

        高瓴现在甚至可以让大部分的县级渠道商，一个县城设置一个商城小型汽车展厅（只放2-3台核心消费产品）。

        内容未完，下一页继续阅读