260-261章:卧槽,这销售任务!(6000字) (6 / 11)
这些优势都并不是一朝一夕积累下来的,更是年复一年的结果。
现在想想,这款车的销量,真的很受人期待啊!
要知道,在相当长的一段时间里头,A级别车和B级别车,虽然华国汽车也参与了进去。
但是TOP10,都是专属于‘发达汽车工业国家’的。
大中,凤天,本天,日铲,伏特等等汽车工业强国,从轮胎到发动机,哪个品牌不是国外的,如此绵长的产业链,全部被德意志,岛国,美丽国等有数的三四个国家给独吞。
这也让汽车工业成为了少数几个工业大国的专利。
哪怕是老毛子,大腐国等老牌强国都玩不起汽车工业。
老毛子的伏特加牌汽车,已经是行将就木,而大腐国的MG品牌,现在已经是归魔都汽车所有。
完全可以说,现在世界汽车行业,根本就没有新的竞争对手出来可以和老牌汽车强国比的。
现在,高瓴要用这款新产品,直接挑战这些汽车帝国的主导者地位,就算是在一旁的王凤英想到此处,都不由得心情摇曳。
这件事,参与的人,都会不知不觉觉得攒劲儿。
因为高瓴星曜这款车成了,就意味着她在见证历史!
。。。。。。
高怀钧看完了眼前的高瓴星曜研发进度报告,合上了电脑。
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要知道,在相当长的一段时间里头,A级别车和B级别车,虽然华国汽车也参与了进去。
但是TOP10,都是专属于‘发达汽车工业国家’的。
大中,凤天,本天,日铲,伏特等等汽车工业强国,从轮胎到发动机,哪个品牌不是国外的,如此绵长的产业链,全部被德意志,岛国,美丽国等有数的三四个国家给独吞。
这也让汽车工业成为了少数几个工业大国的专利。
哪怕是老毛子,大腐国等老牌强国都玩不起汽车工业。
老毛子的伏特加牌汽车,已经是行将就木,而大腐国的MG品牌,现在已经是归魔都汽车所有。
完全可以说,现在世界汽车行业,根本就没有新的竞争对手出来可以和老牌汽车强国比的。
现在,高瓴要用这款新产品,直接挑战这些汽车帝国的主导者地位,就算是在一旁的王凤英想到此处,都不由得心情摇曳。
这件事,参与的人,都会不知不觉觉得攒劲儿。
因为高瓴星曜这款车成了,就意味着她在见证历史!
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高怀钧看完了眼前的高瓴星曜研发进度报告,合上了电脑。
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