160-161章：2015年高瓴车辆大盘点！（4000字） (3 / 8)

        尽管高瓴汉的销量普普通通，但是一款车的销量，也是排在了轩逸之后，达到了华国B级别车细分领域销量排行榜的第五名。

        这也是高瓴又一款进入到前五名的产品。

        而且还是高瓴内部都不怎么看好的高瓴汉！

        而不逞多让地，全年度高瓴汉一款车型的销量，也是达到了惊人的218亿元。

        而高瓴秦，作为高瓴低端suv，也就是中小型SUV的代表，这款产品在新改款之后进一步市场下沉，分出来了一款更小的SUV高瓴元，同时配置也是进行了相应的减配，而售价也是直接下沉到了20万以内。

        而原有的高瓴秦，则是定位在18-22万这个区间，价格相比较以前来，也是更为便宜一点。

        而更贵的高瓴唐，由于高瓴其他汽车产品的放量，成本相应降低，并且现在很多本土的竞争对手也跟了上来，因此价格也变得便宜了一些，价位落到了更有竞争优势的35-42万这个价格区间。

        这样高瓴在suv这个梯队上，高中低三个核心价格段，都有了相应的产品进行输出。

        而这款迭代了的高瓴秦，在2015年里，相比较2014年，更近了一步。

        在2015年整年之中，相比较2014年的16台，增加至18万台！

        一款小改款的SUV差不多要搞到20万台的量，这也是这款车C端定位的真正成功。

        这款车，月均销量，已经突破了1.7万台！

        而高瓴秦的年销售额，也是来到了382个亿！

        而定位更小，尺寸更小的高瓴元，则卖得非常不错，在15年6月份上市之后，卖了有7万台的量，销售额达到了105个亿。

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