172-173章：专访后的热烈反应！（4000字） (6 / 8)

        俄国佬的内务部宁愿买奔持大G，为啥不买其他的品牌，是不喜欢吗？

        因此，他丝毫不认为，高瓴所谓的要搞新款的越野车，可以威胁到二线的兰德酷路泽和陆巡的地位，更不要说属于金字塔顶尖的奔持大G了！

        奔持大G是什么概念？

        快玩笑，是这个时代最强悍的越野产品，是肌肉和力量的象征，是权力的外在表现！

        你小小高瓴，怎么可能威胁到大G的地位？

        直接拿捏！

        “虽然我们知道高怀钧吹牛的概率很大，但是依然不可掉以轻心，现在高瓴的B级别车和最近的高瓴宋PLUS已经开始发力了，对于我们的BCss都有一定的销量影响！”

        说到后面詹姆·玛德佳都有些咬牙切齿。

        其实，高瓴的王朝系列车型，所达到的影响是遍布整个华国汽车市场的，不仅仅是BCss，就连C260L等C级别车，都受到了一定的影响。

        在汽车市场里头，客群的分布，其实并不是广泛分离的。

        他们更多的会相互之间进行影响！

        B级别车往A级别车走，和B级别车往C级别车走，都是再正常不过的现象。

        高瓴现在以牺牲自己的利润为前提，进行的这次内卷革命，其实已经开始陆陆续续从凤天，本天等中低端汽车品牌，往BBA，保时结等中高端汽车品牌蔓延！

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