121-122章：客户反应！（共两章） (2 / 9)

        另一方面就是网点减少售后困难哪怕卖得便宜也会导致潜在购买者选择其他车型。

        这种情况，高瓴的A级别车宋，其实就面临着非常大的挑战！

        一个很重要的原因就是在于，高瓴以前的客群，基本集中在一二线城市，而A级别车的客群，已经下沉！

        很多三线，甚至是不入线的小县城，才是重点客群。

        所以叫好不叫座的情况，是很有可能会发生的！

        因此，高怀钧的压力，其实比想象中的，要大。

        这款A级别车，是高瓴车辆逆袭，将利润稳定下来的核心基石。

        如果翻车，问题会非常大！

        一个是高瓴科技上市在即，如果这款产品翻车，会直接影响到高瓴科技的IPO计划。

        二个是高瓴车辆搞了那么多款汽车，虽然屡屡叫好，但是销量比起华国的大型汽车生产产商来说，略显不足。

        三个是在客群结构出现偏移的情况下，如何客群下沉，把已巩固的品牌基本盘扩大，是高瓴车辆必走之路，如果失败，那么高瓴的品牌战略必然会受到重创，要重启战鼓，那就不是一两年可以做到的事儿了！

        在这样的前提之下，高瓴宋这款车，相比较高瓴明的高占位要求，更是只能成功，不许失败。

        不仅仅是需要在余州这样的二线城市可以卖爆，更是需要下面的区县和普通的小城市可以卖爆！

        这其实难度很大！

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