101-102章:竞争对手新的动作!(共两章) (2 / 9)
当你想抛光养晦,已经不太可能。
胜利也不可能就像山坡上的蒲公英一样唾手可得。
围绕着高瓴的一系列暗潮却是从未停歇。
但是请相信,世界上总有一些美好值得我们全力以赴,哪怕粉身碎骨!
。。。。。。
寒国汉城,线代汽车总部大厦。
郑义宣坐在自己的办公室里头,眼神却是紧紧盯着眼前的这一份线代汽车在华国的汽车销量表。
线代汽车在2002年华国加入世界贸易组织前后,线代汽车和奇亚汽车就已经正式进入中国市场。
距今,已经有十年的历史了。
随后短短十年时间内,寒系汽车逐渐赶超德日汽车品牌,迎来了华国市场的高光时期。
2009年华国首次超越寒国,同时成为线代、奇亚的最大汽车出口国。
在2010年,线代在华国市场就实现了连续四年销量突破百万辆,奇亚在华国汽车销量首次突破六十万辆。
高瓴汽车,在郑义宣他们看来,不过是一颗普通得不能再普通的普通石子。
但是好景不长,当时间来到了2011年,寒国本土硕果仅存的汽车品牌线代和奇亚汽车的在华国销量却是意外出现了大幅下跌!
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胜利也不可能就像山坡上的蒲公英一样唾手可得。
围绕着高瓴的一系列暗潮却是从未停歇。
但是请相信,世界上总有一些美好值得我们全力以赴,哪怕粉身碎骨!
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寒国汉城,线代汽车总部大厦。
郑义宣坐在自己的办公室里头,眼神却是紧紧盯着眼前的这一份线代汽车在华国的汽车销量表。
线代汽车在2002年华国加入世界贸易组织前后,线代汽车和奇亚汽车就已经正式进入中国市场。
距今,已经有十年的历史了。
随后短短十年时间内,寒系汽车逐渐赶超德日汽车品牌,迎来了华国市场的高光时期。
2009年华国首次超越寒国,同时成为线代、奇亚的最大汽车出口国。
在2010年,线代在华国市场就实现了连续四年销量突破百万辆,奇亚在华国汽车销量首次突破六十万辆。
高瓴汽车,在郑义宣他们看来,不过是一颗普通得不能再普通的普通石子。
但是好景不长,当时间来到了2011年,寒国本土硕果仅存的汽车品牌线代和奇亚汽车的在华国销量却是意外出现了大幅下跌!
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