339-340章：新高瓴唐即将首发！（4000字） (3 / 9)

        以高瓴为首的汽车新势力，在对世界汽车市场，发起了一轮接着一轮的攻击。

        对于未来华国汽车市场的发展，很多友商都一致觉得，日系三强可能非死则残。

        日系的调性就是没有个性，绝大部分车型纯为家用买菜而生的产品。

        虽然他们性价比高（VS德系）、质量好（售后/维保成本低）、省油（使用成本低）、保值率高（质量好+保有量大）。这几个特性在高瓴的增程车面前，没一个能打的。

        本身A级别和B级别车，就是高瓴重点攻击的领域。

        在此竞争过程中，凤天靠自身体系优势或能勉强维持。

        本天靠多年积累或能留半条命，维持当前一半的规模。

        而日铲大概率会步三菱的后尘，狼狈地退出华国市场了。

        关键是日系到现在还在迷茫，似乎还没找到方向。

        在此过程中，日系肯定会有自救措辞，比如降价。原本就混的不好的边缘合资和自主会更不好过。

        那么现在一些弱势的二三线合资品牌，就更加不好过了。

        合资如标致、雪铁龙、线代、伏特、雪佛兰、斯柯达等等，在这场世纪大降价之中，就很有可能

        而高端车型，比如BBA的，虽然现在也有一定的影响，但是基本盘还是很稳定的。

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