327-328章：高瓴车辆大盘点！（4000字） (4 / 11)

        这款车，完全是颠覆了所有竞品和友商对于高瓴系高端产品的想象。

        也是让所有的消费者重新认识到了高瓴的研发实力。

        原来，在华国的这家新兴汽车高瓴车辆，原来原研实力已经如此之强。

        这也让这款产品，成为提高其他产品流量的发动机。

        不过，经过了两年的沉淀，这款产品也是从最开始的放量，到现在萎缩到了一个稳定放量的水平。

        毕竟上百万的汽车，消费客群就那么点。

        再加上现在不是高怀钧穿越前的2023年，现在大部分的高端车型消费客群，其实还是以60后和70后为主，80后以后的次主力人群，其实还没有完全形成气候。

        所以在整个2016年，高瓴仰望车型，只销售了1.1万台的量。

        平均到一个月，销量没有达到1000台。

        但是即便是如此，百万级的价格，也让高瓴车辆获得了110亿元的销量。

        这个销量，比起一些中低型的汽车厂商，都是只高不低的存在。

        而另外一方面，在将定义为“智能空气车身控制系统”的云辇-A升级为“空气悬架升级版”的云辇-C的高瓴汉，在2016年又进行了一次小改款。

        将部分在其他车型得到验证的好用的标件运用到改款汽车的产品一一用上的车型。

        同时也进行的相关软硬件配置更新。

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