031-033章：‘明’的影响力！（共三章） (3 / 14)

        但是外国汽车公司，完全瞧不起高瓴车辆这个来自南方的小土豆的竞争压力！

        觉得高瓴这个公司，就是搞几个手机图标，把外壳给搞得漂亮一点而已。

        至于内在的东西，则是完全没有竞争力！

        王凤英前一段时间还和几个朋友聊天，她的几个朋友还说现在凤天汽车的华国区高管还贬低高瓴，说高瓴的所谓新能源车，是毫无技术可言！

        而且他不会收回这个观点！

        可见这群人，观念是有多落后！

        弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是！

        可想而知，这样一群人是有多傲慢！

        王凤英，在高瓴‘明’这款试验性车型上已经是深深地认识到。

        在未来，汽车将会变成智能出行设备。

        汽车企业必须意识到，汽车制造商，不再是一个巨无霸式的平台，而是一个设备的提供商才能活下来。

        高瓴在未来，很有可能会将智能制造工厂进行剥离。

        智能制造工厂会负责出行，而高瓴将负责智能。

        这个概念，才会是一家汽车企业的核心护城河！

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