010-012章：‘明’这款车型，意外被外界知道了！！（共三章） (7 / 15)

        “这个车，里里外外，全部都要搞最新的东西了吧！我了个去，这设计难度，真的是要上天了。”

        ‘明’这个团队，年后上班就把所有的大型难点，分成了一级核心节点，再把一级核心节点分配下去，变成了二级和三级节点，层层分配到了下面的每个相关负责的工作室。

        有的负责引擎，有的负责外形，有的负责平台，有的负责刹车，有的负责轮胎，有的负责内饰。

        每个工作室，会配备2-3个团队，同时进行饱和式研发！

        什么叫饱和式研发？

        饱和式研发要有一个明确的目标，所有资源分配都要围着目标转。

        而有能力在所有可能的环节投入研发力量。

        一个木桶的核心环节攻破，全线突破！

        在华国的科技相关领域里头。

        有且只有高瓴集团敢做！

        这可以用年利润几乎清零来获得的！

        高瓴集团，在和时间赛跑！

        在10年之后的汽车智能化时代，只有头部企业有足够的资源投入，一般公司很难在竞争中存活。

        现在的中为，在通信领域，就已经比高瓴集团强了，而且强很多。

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