006-009章：销售额大盘点和年会！（共三章） (10 / 15)

        这高瓴科技的压力不大不行啊！

        这意味着，高瓴车辆，仅仅凭借着这三款车型，2010年度的销售额就达到了惊人的283个亿！

        不过，最关键的点是。

        到目前为止，由于前期的研发投入，厂房投入，车辆销售资质购买等大额固定投入的因素影响，这些固定投资，按照5年的时间，进行财务均摊之后，2010年整年的利润是负的22个亿！

        那么高的销售额，利润还是负值，这可以看出搞汽车的难度是有多大。

        不过。

        高瓴车辆283个亿的销售额，再加上高瓴科技的138个亿，两大BG的总销售额，就达到了421个亿。

        这还不算衍生品BU大概几个亿的歪瓜裂枣的收入。

        高瓴集团那些在年会上说高瓴公司改变了整个锡城生态的声音，可以被证实了。

        更重要的是，两个BG合起来的利润为3个亿！

        再加上高瓴衍生品不要看小，销售额只有几个亿，但是利润率高得出奇！

        两轮电动车，从高瓴车辆BG，划拨给了高瓴衍生品，再加上其他的一些智能产品的销量，这里头一个一点几个亿的利润。

        合计起来，也有4个多亿的销售额了。

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