第36章 首都齿轮厂的惊喜 (4 / 5)

        说到这里，吕坚强回想了一下大冬天乘坐BJ212的场景，车内到处漏风，路况不好的时候颠簸的特别厉害，那体验真的是不大好。

        特别是现在BJ212在很多省市都有大量的使用，乘坐体验跟少数进口轿车比起来，那真是一个地下，一个天上。

        也就难怪相关部门那边的意见会比较大。

        “结合整体的要求，设计处会定下一些整体的性能指标，希望各个配套厂家也能够在未来三个月内给出自己的解决方案。”

        “我们争取今年内确定图纸规格，明年上半年把样车生产出来，邀请相关部门进行试乘试驾，然后尽快的定型进行生产。”

        吕坚强一边说，一边看着与会人员的反应。

        不少人的面色都是颇为严肃，特别是首都内燃机总厂那边，想到要提升发动机的功率，还要降低油耗，觉得头都有点大了。

        这两个指标，完全就是相矛盾的啊。

        不过，就在许多人都有点发愁的时候，首都齿轮厂那边过来参加会议的总工程师纪华却是神情轻松的举起了手，说道：“陈总工，吕处长，我们的4MT的设计方案已经完成了验证，目前已经在准备样件，下个月就能生产出第一台样件出来，绝对不会拖后腿！”

        听到纪华这么一说，吕坚强愣了一下。

        4MT的设计方案已经确定下来了？

        这是什么情况？

        自己之前一点消息都没有听说啊。

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