第36章 首都齿轮厂的惊喜 (3 / 5)
到时候升职加薪，自然也是不在话下。
出名要趁早！
不仅搞艺术的如此，搞技术的也不例外。
……
设计处大会议室，首都内燃机总厂、首都齿轮厂、首都汽车附件厂等主要的配套厂都安排了代表过来出席会议。
首都汽车制造厂总工程师陈奇做了开场发言，跟大家说了一机部的要求和首都汽车制造厂的一些安排。
话里话外的意思就是要求所有的配套厂全力配合这个大项目，大家一起努力把BJ212升级换代工作搞好来。
要不然到时候大家都要吃瓜落。
“整体的背景和精神，刚刚陈总工已经介绍了，我就具体的落实方案跟大家交流一下。”
“结合一机部和驻厂军代表的要求，我们的全新BJ212需要提升发动机的动力性能，降低油耗水平。”
“这就需要变速箱也同步配合进行一些升级换代。”
“直接升级成为3AT或者4AT自动变速箱，也许还有困难，但是从3MT升级为4MT，那是最低限度的要求。”
“底盘和内外饰方面，舒适性需要进一步的提升，让乘坐车辆的人员能够有更好的体验。”
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出名要趁早！
不仅搞艺术的如此，搞技术的也不例外。
……
设计处大会议室，首都内燃机总厂、首都齿轮厂、首都汽车附件厂等主要的配套厂都安排了代表过来出席会议。
首都汽车制造厂总工程师陈奇做了开场发言，跟大家说了一机部的要求和首都汽车制造厂的一些安排。
话里话外的意思就是要求所有的配套厂全力配合这个大项目，大家一起努力把BJ212升级换代工作搞好来。
要不然到时候大家都要吃瓜落。
“整体的背景和精神，刚刚陈总工已经介绍了，我就具体的落实方案跟大家交流一下。”
“结合一机部和驻厂军代表的要求，我们的全新BJ212需要提升发动机的动力性能，降低油耗水平。”
“这就需要变速箱也同步配合进行一些升级换代。”
“直接升级成为3AT或者4AT自动变速箱，也许还有困难，但是从3MT升级为4MT，那是最低限度的要求。”
“底盘和内外饰方面，舒适性需要进一步的提升，让乘坐车辆的人员能够有更好的体验。”
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