176-177章：遥遥领先！（4000字） (3 / 10)

        如果不是靠躺在合资的粤汽凤天和粤汽本天的利润上，早就游戏结束了。

        敢不敢和高瓴一样直接面对市场硬碰硬，以价格和产品力说话？

        零部件都是用的凤天的，也好意思自称是自主研发的产品？

        很显然，这些国企还没有真正的走向市场经济，本质还是玩地方保护的那一套。

        加价卖车的时候就爽得一笔，吭呲吭呲赚大钱，现在高瓴上了上量，就和魔汽喊受不了了是吧！

        在高怀钧前世的时候，比亚帝就没惯着他们，现在了，高怀钧更不会惯着他们。

        话虽这样说，但是高瓴还是拿出了相应的策略出来。

        因此现在在其他车企已经纷纷给出反应的状态下，高瓴也是拿出了相应的策略，进行了价格的一定的调整。

        不过高瓴车辆的渠道要不是自己自营的，要不就是和高瓴科技共有的，在商场之中开辟的体验店。

        而驾驶体验则是在另外的高瓴车辆自属的驾乘店之中。

        本身渠道成本就比其他的4S店少几个点，所以现在高瓴车辆各体系的价格还是勉强维持。

        但是面对来势汹汹的各竞争者们，高瓴也只是勉强支撑着，仅仅只是维持销量不下滑太多！

        毕竟，现在的消费者，还不是十年后的那群人，现在的消费者对于国外品牌的迷信程度，简直到了一個痴迷的程度。

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