095-096章:人定胜天!(5000字) (5 / 14)
还不是要乖乖听话!
他们想想也是。
凤天试验出来的混动汽车都出来多少年了也没能靠这個彻底干赢大中。
不管是增程车,还是纯电车是个技术含量极低的产品,凤天现在没有大举投入,很可能是想避开高瓴们的锋芒。
反正这个玩意啥时候凤天想正经弄一下,也就是头天做决定,第二天就能交出合格答卷,一礼拜后就能把产品的综合竞争力(主要就是产品力和价格的平衡)做到前几的水平。
他们自己人也是在猜测,凤天更多的犹豫点可能在PHEV上,如果美欧的政策制定者在减少碳排放等环保问题上的态度更激进,那么PHEV会更加多一些电的需求,反之,就得把研发和制造资源更多投放在提高燃油效率这个点上。
至于所谓“高瓴式的智能汽车”。
放心好了,这玩意十年内在世界范围之内都不会掀起大浪。
在华国国内弄这么热闹,纯粹是政府方面“醉翁之意不在酒”,想搞大新闻,捞取政绩的。
华国这个国家,能源资源短缺,尤其是石油资源短缺。
在这个国度,几乎就没有啥大型石油矿藏,而从国外运输到华国的石油资源,又被遏制。
所以他们鼓励新能源汽车的崛起。
而对于华国的汽车生产产商来说。
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他们想想也是。
凤天试验出来的混动汽车都出来多少年了也没能靠这個彻底干赢大中。
不管是增程车,还是纯电车是个技术含量极低的产品,凤天现在没有大举投入,很可能是想避开高瓴们的锋芒。
反正这个玩意啥时候凤天想正经弄一下,也就是头天做决定,第二天就能交出合格答卷,一礼拜后就能把产品的综合竞争力(主要就是产品力和价格的平衡)做到前几的水平。
他们自己人也是在猜测,凤天更多的犹豫点可能在PHEV上,如果美欧的政策制定者在减少碳排放等环保问题上的态度更激进,那么PHEV会更加多一些电的需求,反之,就得把研发和制造资源更多投放在提高燃油效率这个点上。
至于所谓“高瓴式的智能汽车”。
放心好了,这玩意十年内在世界范围之内都不会掀起大浪。
在华国国内弄这么热闹,纯粹是政府方面“醉翁之意不在酒”,想搞大新闻,捞取政绩的。
华国这个国家,能源资源短缺,尤其是石油资源短缺。
在这个国度,几乎就没有啥大型石油矿藏,而从国外运输到华国的石油资源,又被遏制。
所以他们鼓励新能源汽车的崛起。
而对于华国的汽车生产产商来说。
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