083-084章:汽车的新革命!(5000字) (10 / 13)
第二次工业革命,则是电能代替了蒸汽机的机械能。
但是,在汽车这个领域,迟迟无法像火车以及家用电器一样,替换掉机械能的汽车三大件,使得在汽车这个领域,无法实现第二次工业革命的完全转换。
这也让很多国家,对于电力纯电汽车,投入了诸多精力。
原本大家伙都认为,纯电力汽车大规模的出现,还有很长的一段时间。
最起码还需要五年时间。
但是。。。
高瓴电池的三元锂电,现在居然直接横空出世了!
这个横空出世,不是零到一的那种,而是能够在汽车上,实现大型汽车载具的电动化。
单车的成本,还不高!
这就太关键了!
现在为什么大部分的汽车公司,尤其是作为新能源引领者的高瓴,就算是要做新能源汽车,也是做增程汽车。
为何?
不就是以前电池成本太高,搞个400公里工况续航的汽车,得20多万块钱有关!
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但是,在汽车这个领域,迟迟无法像火车以及家用电器一样,替换掉机械能的汽车三大件,使得在汽车这个领域,无法实现第二次工业革命的完全转换。
这也让很多国家,对于电力纯电汽车,投入了诸多精力。
原本大家伙都认为,纯电力汽车大规模的出现,还有很长的一段时间。
最起码还需要五年时间。
但是。。。
高瓴电池的三元锂电,现在居然直接横空出世了!
这个横空出世,不是零到一的那种,而是能够在汽车上,实现大型汽车载具的电动化。
单车的成本,还不高!
这就太关键了!
现在为什么大部分的汽车公司,尤其是作为新能源引领者的高瓴,就算是要做新能源汽车,也是做增程汽车。
为何?
不就是以前电池成本太高,搞个400公里工况续航的汽车,得20多万块钱有关!
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