011-012章：高瓴成绩太震惊了！ (3 / 9)

        每一次改动，都是站在C端客户的思维，对客户所关心的细节问题进行改进。

        那很好！

        我就卖19万以内！

        要的就是不被你打死，那我就和你搞消耗战。

        虽然我产品力打不过你，但是我也舍得堆料，价格还比你少个几万块钱，拼不过你但是难受死你。

        就这样，高瓴汉的销量，相比较去年的七万台，也就涨到八万台，算是微微缓涨。

        但是这个销量的量级是缓慢了下来。

        在明年总头戏长按汽车以及犷气和吉力这三个有竞争力的头部玩家正式进场新能源B级别车领域后，情况就未知了。

        不过，就算是如此，全年度高瓴汉一款车型的销量，也是达到了惊人的176亿元。

        这个成绩，也是在华国B级别车型的销量之中，也是直接从12年的第13名，直接冲击到了第10名！

        高瓴汉，是在高瓴秦之后，第二款挤入华国B级别车细分领域的排行榜的高瓴车型！

        同时，这也是华国历史上，第一款挤入这个位置的车型。

        作为一款不怎么上量，但是却利润极佳的车型，B级别车是兵家必争之地。

        高瓴能够在这个市场上站稳脚跟，可以说是不可小觑！

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