125-126章:业界的反应!(共两章) (7 / 10)
有不服气的。
但是有一点他可以肯定的。
那就是比亚帝公司的研发部门,到目前为止,并没有服输!
比亚帝从05年开始就开始玩电池,玩电车了,在那个时候,高怀钧都还是在上大学呢!
可以说,比亚帝在汽车领域的积累深度和厚度,是高瓴不能比的。
产业这个东西是需要长期布局,一步一步占有产业链,再占有市场的。
在后世,我们经常说华国电动车“没有门槛”,其实不是电动车的门槛低,而是华国新能源产业链太成熟了,早已卷出了太阳系。
而比亚帝,就是其中的卷王中的卷王!
他们的技术储备,就像是一个“养鱼池”,什么时候需要了,就捞上来一条。。。
这就是长远布局,长远技术研发投入带来的优势。
虽然高瓴凭借着信息差优势,抢先一步生产出来了高瓴宋。
但是,比亚帝的技术积累和厚度,却不是现在的高瓴可以比的。
它们绝对是可以凭借着后发优势,直接干掉高瓴!
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但是有一点他可以肯定的。
那就是比亚帝公司的研发部门,到目前为止,并没有服输!
比亚帝从05年开始就开始玩电池,玩电车了,在那个时候,高怀钧都还是在上大学呢!
可以说,比亚帝在汽车领域的积累深度和厚度,是高瓴不能比的。
产业这个东西是需要长期布局,一步一步占有产业链,再占有市场的。
在后世,我们经常说华国电动车“没有门槛”,其实不是电动车的门槛低,而是华国新能源产业链太成熟了,早已卷出了太阳系。
而比亚帝,就是其中的卷王中的卷王!
他们的技术储备,就像是一个“养鱼池”,什么时候需要了,就捞上来一条。。。
这就是长远布局,长远技术研发投入带来的优势。
虽然高瓴凭借着信息差优势,抢先一步生产出来了高瓴宋。
但是,比亚帝的技术积累和厚度,却不是现在的高瓴可以比的。
它们绝对是可以凭借着后发优势,直接干掉高瓴!
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