125-126章：业界的反应！（共两章） (3 / 10)
研发多累的一件事儿啊，风险极高，如果研发失败了，怎么向股民说明情况？
在国外的上市公司，可不是国内的大A。
那可是要分红的，如果分红少了，CEO可是要下台的。
在每年都为资本市场服务的时代，那谁还会投入重注在新领域研发，大规模的更换赛道啊！
只有高瓴这种二愣子，或者说有金手指信息差指引的公司，才敢这样玩儿。
如果说，以前的汽车本土企业，只是一些二三流的公司，在主动学习高瓴车辆的研发理念，以及研发方向和细节。
那么现在，在高瓴宋这款车出来后，尤其是销量出来后。
全国各地的汽车公司，去高瓴车辆学习的公司，可以说是络绎不绝。
很多公司，都定了了不止一辆的高瓴宋，想大卸八块，看看里头的构造是怎么样的，看看自己怎么来皮卡尺学习。
另一边。
十点半，王传府盯着一副大大的黑眼圈，来到了比亚帝的总部。
作为一个理工男式的老板，他平时上班非常有规律，都基本上是早九晚六，打工人的上班规律。
很多时候，还会加班到晚上11点，12点。
内容未完，下一页继续阅读
在国外的上市公司，可不是国内的大A。
那可是要分红的，如果分红少了，CEO可是要下台的。
在每年都为资本市场服务的时代，那谁还会投入重注在新领域研发，大规模的更换赛道啊！
只有高瓴这种二愣子，或者说有金手指信息差指引的公司，才敢这样玩儿。
如果说，以前的汽车本土企业，只是一些二三流的公司，在主动学习高瓴车辆的研发理念，以及研发方向和细节。
那么现在，在高瓴宋这款车出来后，尤其是销量出来后。
全国各地的汽车公司，去高瓴车辆学习的公司，可以说是络绎不绝。
很多公司，都定了了不止一辆的高瓴宋，想大卸八块，看看里头的构造是怎么样的，看看自己怎么来皮卡尺学习。
另一边。
十点半，王传府盯着一副大大的黑眼圈，来到了比亚帝的总部。
作为一个理工男式的老板，他平时上班非常有规律，都基本上是早九晚六，打工人的上班规律。
很多时候，还会加班到晚上11点，12点。
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