173-174章:2012年年度大盘点！（共两章） (6 / 6)

        但是，高瓴汉的销量，依然在2012年稳中有升，从6万台上涨到了7万台，全年度的销售额，也是同时达到了惊人的168亿元！

        这个成绩，也是在华国B级别车型的销量之中，直接排到了第13名！

        在第三年达到这样的成绩，也是说明了高瓴汉这款车型的成熟。

        高瓴秦这款产品，在城市改善级SUV市场上，拥有着相比较高瓴汉更强的消费潜力。

        在2012年，相比较只是比A级别车内饰和外观更为豪华的B级别车，城市SUV的销量明显更好。

        对于一家四口或者是三代同堂的家庭来说，拥有一辆SUV出门郊游，相比较B级别车来说，是一个更好并且更为明智的选择。

        因此，高瓴秦这款车型，延续了在2011年热销的势能，在2012年整年之中，相比较2011年的8万台，增加至10万台。

        这一销售量，也是在华国2012年SUV细分领域的排行榜中，挤入了前十！

        这也是高瓴第一款年度挤入前十的车型！

        要知道，在整个华国，就算是本土大品牌的车企，比如长程，魔都汽车，长安汽车，等等，一般都是在一个领域强势，在其他附属领域默默无闻。

        比如长程的Suv，长安的逸动，魔都汽车五菱宏光等等，像高瓴车辆这样，才刚刚成立五年，就可以在几个不同的领域，能够排在前十的。

        少之又少！

        (本章完)

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