353-354章:高瓴问界海外反应!(4000字) (7 / 10)
先是一些高瓴十多年里头积累出来的优质男性高端铁粉先过来试驾。
紧接着是这些优质男性高端铁粉的朋友过来试驾。
最后是在互联网上看到了高瓴问界发布会的消费者以及通过网络信息知道这款产品的消费者,抱着试试看的态度过来试驾。
比如杨老三之类的客群。
这不试不知道,一试吓一跳。
试过之后,他们发现这车实在是太香了!
不管是无人驾驶技术,还是对于安全理念的打造,跟其他品牌比起来,完全就是降维式的打击!
其实豪车人群喜欢司机来开车,而豪华汽车,也经常用这个作为卖点。
其实这是存在一个很大的误区的。
就算是豪车里头最为尖端存在的劳斯莱斯幻影,实际上,也是有八成的业主,是自己开车的。
毕竟,有很多的生意不是很方便别人知道。
这多一张嘴,就多一张嘴的危险不是。
但是,自己开车的话,其实就不存在什么驾驶体验感了。
哪个有钱人喜欢当司机啊!
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紧接着是这些优质男性高端铁粉的朋友过来试驾。
最后是在互联网上看到了高瓴问界发布会的消费者以及通过网络信息知道这款产品的消费者,抱着试试看的态度过来试驾。
比如杨老三之类的客群。
这不试不知道,一试吓一跳。
试过之后,他们发现这车实在是太香了!
不管是无人驾驶技术,还是对于安全理念的打造,跟其他品牌比起来,完全就是降维式的打击!
其实豪车人群喜欢司机来开车,而豪华汽车,也经常用这个作为卖点。
其实这是存在一个很大的误区的。
就算是豪车里头最为尖端存在的劳斯莱斯幻影,实际上,也是有八成的业主,是自己开车的。
毕竟,有很多的生意不是很方便别人知道。
这多一张嘴,就多一张嘴的危险不是。
但是,自己开车的话,其实就不存在什么驾驶体验感了。
哪个有钱人喜欢当司机啊!
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