321-322章：上市计划！（4000字） (2 / 12)
高瓴在人工智能这块布局太快，ALLIN的力度足够强。
不要说华国，就算是国外的团队，距离现在的高瓴也有一定的距离。
2000多个人工智能相关的博士，这样的研发力量，想想都让人感觉到可怕！
不过就是因为如此，高瓴前方完全没有人进行探路。
路径的惯性行走。
这玩意儿到底靠不靠谱，其实不要说工信部，就算是最上面也是没有底的。
“我们希望能够拿到一张L3的测试，我们要用这张测试牌照，将在特定区域开展L3级自动驾驶道路测试，涉及施工、长坡、连续弯道、桥梁、隧道、匝道汇入等复杂场景，以及拥堵、高车流量路段的考验。”
在特定区域进行道路测试的拍照？
张领导愣了一下。
他没想到高怀钧想要这个玩意儿！
因为所谓的测试牌照，不过是一张在正常公路上的行驶临时通行证而已。
就算是高瓴偷偷做，他们也是可以毫无阻碍的做。
没必要求助工信部给予这样的一张行驶临时通行证！
不过，高怀钧这样的要求，而不是直接颁布一张L3的正式行驶牌照，那也就容易太多了。
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不要说华国，就算是国外的团队，距离现在的高瓴也有一定的距离。
2000多个人工智能相关的博士，这样的研发力量，想想都让人感觉到可怕！
不过就是因为如此，高瓴前方完全没有人进行探路。
路径的惯性行走。
这玩意儿到底靠不靠谱，其实不要说工信部，就算是最上面也是没有底的。
“我们希望能够拿到一张L3的测试，我们要用这张测试牌照，将在特定区域开展L3级自动驾驶道路测试，涉及施工、长坡、连续弯道、桥梁、隧道、匝道汇入等复杂场景，以及拥堵、高车流量路段的考验。”
在特定区域进行道路测试的拍照？
张领导愣了一下。
他没想到高怀钧想要这个玩意儿！
因为所谓的测试牌照，不过是一张在正常公路上的行驶临时通行证而已。
就算是高瓴偷偷做，他们也是可以毫无阻碍的做。
没必要求助工信部给予这样的一张行驶临时通行证！
不过，高怀钧这样的要求，而不是直接颁布一张L3的正式行驶牌照，那也就容易太多了。
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