220-221章：高瓴的海外新布局！（4000字） (5 / 9)

        似乎不错！

        如果高瓴自购滚装船8条，每条能装7000辆，一年能跑7趟，算下来一条船一年能创造5万出口，8艘船全部交付的话，跑满一年就能出口40万辆！

        40万是什么概念？

        凤天一年出口数量是80万！

        这个数据，能够达到凤天一年出口量的一半！

        现在高瓴在国内市场逐渐进入大逃杀阶段，利润在迅速下杀，如果能实现大规模出口，十万出头的宋卖到国外也得2万美丽元，加上加价卖到3万多元接近4万美丽元，元这种小型SUV在德意志如果售价5万欧元左右，这样会直接打爆欧洲市场，指日可待了！

        当然，现在还是依靠当地渠道商的阶段。

        渠道商有人脉，有能力搞定当地的政府，避开该死的关税。

        所以现在他们拿了超过高瓴的利润收入，高怀钧是一点都不羡慕的。

        等到高瓴的量在逐渐的释放，高瓴的议价能力，自然是会越来越高，到时候甚至可以把当地的价格直接下压，放量的速度还会更快！

        因此，高瓴步子走大一点，一步到位买几艘船，也不是不行！

        自己有船，那真的是立于不败之地。

        “现在6500车位滚装船一年期期租费用过去曾长期在2万美元/天（约14.36万元/天）上下，但自2015年之后运费开始飞速攀升，当前6500车位滚装船一年期期租费用已达到4.35万美元/天（约31.23万元/天）的历史高位，整整翻了两倍！”

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