010-012章:‘明’这款车型,意外被外界知道了!!(共三章) (9 / 15)
这让他们自己都觉得不敢相信!
差距,真的是太大太大了!
而高瓴车辆的研发总监艾格,也是神色凝重地看着这群研发人员,在那里独自深思。
‘秦’,‘汉’,‘夏’这三款车型,由于在华国,都有过制造经验,所以虽然有一定的制造障碍,但是总的来说,问题并不是特别的大。
但是在‘明’这款车这里,问题就出来了!
虽然,这款‘明’,只是一款乞丐版的比亚帝U9。
虽然高瓴车辆已经有了一段时间的汽车研发经验。
虽然在有许许多多的新材料供应商。
但是在展型和空气动力学方面的差距,还是非常非常大的!
高怀钧给的,只不过是一个概念性的方案。
要落地下来,肯定是需要各种各样千差万别的方案出来,实现空气动力学和炫酷外貌的完美合一。
还要考虑到内置动力设备需要的空间和结构。
总的来说,设计一款价格高,销量低,设计难度超大的豪华跑车,在他这个设计过兰博基尼跑车的设计师看来,是十分华而不实的事情。
在对比了国外的汽车设计团队,和高瓴的团队之后。
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差距,真的是太大太大了!
而高瓴车辆的研发总监艾格,也是神色凝重地看着这群研发人员,在那里独自深思。
‘秦’,‘汉’,‘夏’这三款车型,由于在华国,都有过制造经验,所以虽然有一定的制造障碍,但是总的来说,问题并不是特别的大。
但是在‘明’这款车这里,问题就出来了!
虽然,这款‘明’,只是一款乞丐版的比亚帝U9。
虽然高瓴车辆已经有了一段时间的汽车研发经验。
虽然在有许许多多的新材料供应商。
但是在展型和空气动力学方面的差距,还是非常非常大的!
高怀钧给的,只不过是一个概念性的方案。
要落地下来,肯定是需要各种各样千差万别的方案出来,实现空气动力学和炫酷外貌的完美合一。
还要考虑到内置动力设备需要的空间和结构。
总的来说,设计一款价格高,销量低,设计难度超大的豪华跑车,在他这个设计过兰博基尼跑车的设计师看来,是十分华而不实的事情。
在对比了国外的汽车设计团队,和高瓴的团队之后。
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