199章:夏研发成功!(共三章) (9 / 16)
“他们希望收购新雅途汽车的厂房,将他们的生产线进行改造,给他们生产!”杨领导不由得苦笑道。
这要求有些过分了!
要知道。
2003年10月,南汽集团锡城新雅途分公司在锡城经济开发区成立,不仅结束了锡城没有轿车生产的历史,也成为常三角地区第一家乘用车整车厂,新公司成立后的首款轿车被命名为“新雅途”。
当时如日中天的波导收购了南汽新雅途公司36%的股权,并成为其第一大股东。
对,就是手机中的战斗机的那个。
虽然该车在上市的前两个月销售势头良好,但后期销量差,再加上波导与南汽在汽车整体策略上产生了分歧,没过多久,波导中途撤资。
但由于新雅途车型陈旧、营销手段不到位等问题并没有从根本上解决,这次资产重组并不能真正让企业获得新生。
新雅途工厂倒闭的命运已不可避免。
可以说,现在的新雅途工厂只留下一个空壳子!
但是,再怎么空壳子,这个空壳子再加上造车牌照,也很值钱!
虽然现在也可以申请造车,不要说你是绿色能源,未来之光。
审批流程,就可以活活把一家公司拖死!
如此重大的并购案,而且如果高瓴科技的汽车厂,还是落户锡城。
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这要求有些过分了!
要知道。
2003年10月,南汽集团锡城新雅途分公司在锡城经济开发区成立,不仅结束了锡城没有轿车生产的历史,也成为常三角地区第一家乘用车整车厂,新公司成立后的首款轿车被命名为“新雅途”。
当时如日中天的波导收购了南汽新雅途公司36%的股权,并成为其第一大股东。
对,就是手机中的战斗机的那个。
虽然该车在上市的前两个月销售势头良好,但后期销量差,再加上波导与南汽在汽车整体策略上产生了分歧,没过多久,波导中途撤资。
但由于新雅途车型陈旧、营销手段不到位等问题并没有从根本上解决,这次资产重组并不能真正让企业获得新生。
新雅途工厂倒闭的命运已不可避免。
可以说,现在的新雅途工厂只留下一个空壳子!
但是,再怎么空壳子,这个空壳子再加上造车牌照,也很值钱!
虽然现在也可以申请造车,不要说你是绿色能源,未来之光。
审批流程,就可以活活把一家公司拖死!
如此重大的并购案,而且如果高瓴科技的汽车厂,还是落户锡城。
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