431-432章：就这个市盈率！（4000字） (7 / 9)

        你说他上市后破发？

        这不可能的！

        绝对不可能！

        “我知道高瓴车辆这个公司很值钱，但是咱们预期不要打太满，不然我的承销很难做，毕竟现在高瓴处于自裁的阶段，市场上其实信心不足啊，三十倍市盈率，真不算少了，按照这个市盈率来计算，年息踩3.33%.”汪晓东苦笑一声说道。

        高怀钧讥笑一声，然后说道，“高瓴，其是哪些普通公司可以比拟？”

        在他看来。

        产品力上，以保时结和BBA为首的头部外资汽车企业已经明显落后。

        无论是车机系统、智能化功能还是配置体验，国产大厂如高瓴等已经完成了全面超越。

        保时结和BBA等产品的行车质感并未有明显提升，而内饰的豪华感与细节用心相较于奔驰依然逊色，与国产高端新能源车相比更是毫无优势可言。

        更重要的是，保时结等企业，尤其是占据高端车型头部位置的德系汽车，在空间优化上的不足成为主力车型的一大硬伤。

        像现在保时结出的Ma和卡宴这些跑量车型多年来换代缓慢，对产品力的打磨显得极其漫不经心。

        尤其是空间相对紧凑的设计问题，与同级的高瓴唐车型，高瓴问界等已拉开明显差距。

        即使卡宴主打豪华SUV，也没能在空间与舒适性上带来真正的竞争力。

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