第92章 一个超级大生意：卫星导航系统敢不敢接？ (2 / 4)

        徐华盛笑着问道。

        “GPS？”

        刘淼反问道，徐华盛点点头。

        “是的，这在全球是一个庞大的市场。除了军用之外，在民用市场非常大。所有的交通工具都能用得上。不仅仅是轮船，飞机，还有汽车，还有未来的移动电话等等。卫星导航系统加上导航地图，可以让人们的出行更加方便，比如我们现在出门，开车到陌生的地方都需要问路，但是如果有了卫星导航系统，完全就不用了……”

        徐华盛开始给刘淼讲述卫星导航系统在民用市场的用途。

        导航系统的民用市场是非常大的，特别是未来，别看未来导航地图都是免费的，还有手机芯片都自带导航功能。但是你看上去免费，其实你早已经付费了。

        不管是芯片生产商还是导航地图服务商，他们都需要向GPS，向北斗支付服务费的。

        更别说飞机，轮船，货车上面用的各种更为高端的定位设备了。这个市场，是一个万亿级别的市场。

        虽然前期投资大，但是后期收益也多啊。

        而在原时空，华夏真正发展北斗系统的时间是2006年，那个时候欧盟以公共安全为由，迫使华夏推出伽利略导航系统，让华夏几年的投资打了水漂，从那个时候，华夏才知道靠谁都不如靠自己，开始大力发展自己的导航系统。

        一直到2020年6月23日，北斗卫星导航系统的55颗卫星全部发射成功，标志着投入120亿美元、耗时26年的我国的北斗导航系统才全面建成。

        这个过程是艰辛的，是坎坷的，是心酸的。而现在，徐华盛想要把这个时间线提前很多年，让这个过程变得更顺，让华夏在这方面掌握更多的话语权。

        同时更早的拥有卫星导航系统，对于华夏的军事建设也有着非常非常重要的作用。

        “刘总，这个生意你们要是接了。最终整个系统打造成功，这套系统我们公司交给国家，军用功能我们不要，我们公司只要民用市场……”

        徐华盛直接说道。整套系统交给国家，华盛集团只要民用市场，这生意对于航天工业部来说怎么算怎么都不亏，毕竟这钱可是华盛集团出的，人家不要这套系统，也不用于军事用途，人家就要个民用市场而已，这不过分吧。

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