第1012章 新能源汽车时代来袭：华盛汽车的阳谋 (2 / 3)

        插电混动汽车也一样，只不过插电混动要求的是纯电续航。10万以下的，补贴一万五，没纯电续航要求。

        10万到20万的，补贴三万，但是要求纯电续航里程不得低于130公里。

        20万以上，补贴五万，要求纯电续航不得低于200公里。

        这里的纯电续航可不是你乱标的，是按照国家规定标注的。

        除了现金补贴之外，华夏这边还宣布，新能源汽车，免购置税，上新能源专属牌照。

        这还没完，法规还规定。

        新能源汽车可以电力部门免费申请电表，免费申请新能源汽车充电账户。这个充电账户在晚上充电，还可以获得国家电费补贴。

        一度电，补贴一毛钱。

        同时法律还规定，任何物业公司，行政部门，不得以任何理由阻止业主安装充电桩。不符合安装充电桩的小区，需在90天内整改完毕。

        如此政策，让很多人眼都绿了。

        我尼玛，这政策太高了吧。补贴这么多钱，还有电费补贴。本来晚上电费就便宜，带的晚上电费只有三四毛，甚至一两毛。

        现在专属账号直接补贴一毛，这电费简直跟不要钱似得啊。

        就拿华盛干将来说，B级轿车，最低配430公里的版本，价格33.98万，也就是34万元。

        但是如果你去买车的话，除了这个钱之外，还需要缴纳百分之十的购置税，也就是三万四，算下来，这款车的价格也就是37.4万元。

        现在政策下来后，价格可就不一样了。

        430公里，直接补贴三万，购置税少了三万四，这加起来就达到六万四啊，

        原来37.4万落地的车子，现在只需要31万，这简直太划算了啊。

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