第238章 冬季菜价 (12 / 14)

        就像驴斯莱斯系列。

        底盘和车架，均采用一体化压铸工艺。

        无论安全性，还是稳定性，全都超过了原版。

        或许有人会说，汽车安全性看的不是谁更坚硬。

        但这是底盘和车架，这俩不坚硬，如何保护乘客？

        所以驴斯莱斯和劳斯莱斯碰撞后，无论谁看到，都会说后者是假的。

        无它，驴斯莱斯的外壳，也是一体化压铸，更硬。

        至于这么搞，如何在碰撞的时候，降低缓冲，化解动能……

        驴斯莱斯作为高端车，肯定有自己的设计特色。

        比如采用无后坐力炮技术，重金研发的太空舱座椅，可以缓解冲撞产生的动能。

        比如类似推土机的下沉技术，可以令驴斯莱斯稳稳的趴在地上，犹如铁王八，哪怕被百吨王碾过去，车架都不会变形。

        而其它品牌车辆，也大多如此。

        当然，余阳不懂汽车。

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