第78章 轻轨、果盘的暴利 (1 / 10)

        承认三元农业的轨道属于轻轨，对泰市只有好处，没有坏处。

        一是不需要市里掏钱。

        二是三元农业要拿下十里营到东岳天外桥，足足两百万亩的耕地。

        三是铺设完这套轨道交通，再连接西边的台前火车站，相当于给东岳景区，包括泰市，新增一套运输系统。

        四是有利于泰市发展。

        五是余阳是自己人。

        问题是，拿废弃轨道，再加几台临近报废的电动机车，就宣称发达城市的象征：轻轨。

        是不是过于离谱？

        是不是有点自欺欺人？

        老董没有纠结太久，因为他确实想要。

        并且他知道余阳为什么要把轨道类别，改为轻轨。

        因为一旦改为轻轨，乡大院那些堆积如山的废弃钢轨，整体价值直线上升。

        之前找县农支行办理的2000万贷款，也就有了抵押物。

        可惜东岳景区占用了泰市绝大多数预算。

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