第572章 金融危机 (7 / 8)
总资产6910亿美刀,也成为北美最大破产案。
但这并不是结束。
雷曼兄弟的破产,引发全美对金融的信任危机。
大量储户开始从银行取钱,仅3月11号这天,就疯狂挤兑了280亿美刀。
直接导致总资产3279亿的华盛顿互助银行,一夜之间破产。
随后又在接下来的半个月里,挤兑死了近120家银行。
如此多的银行破产,导致许多实体产业无法获取贷款,更无法完成订单。
从而导致北美三大证券交易所,全线暴跌。
于是4月1号愚人节这天。
世界最大汽车制造商,05年汽车销量突破750万辆,05年销售额高达4000余亿美刀,05年营收超过600亿美刀的通用汽车,向全球开了个大玩笑:我破产了。
原因?
执掌通用汽车近40年的约翰·史密斯,十分无奈的耸耸肩,“股票跌了,没法玩了。”
通用汽车的企业结构,成本极高,这主要体现在高福利、高待遇、高成本采购等方面,严格来说,早在20年前就应该破产。
这也是福特一再忍耐,甘心做老二的原因。
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但这并不是结束。
雷曼兄弟的破产,引发全美对金融的信任危机。
大量储户开始从银行取钱,仅3月11号这天,就疯狂挤兑了280亿美刀。
直接导致总资产3279亿的华盛顿互助银行,一夜之间破产。
随后又在接下来的半个月里,挤兑死了近120家银行。
如此多的银行破产,导致许多实体产业无法获取贷款,更无法完成订单。
从而导致北美三大证券交易所,全线暴跌。
于是4月1号愚人节这天。
世界最大汽车制造商,05年汽车销量突破750万辆,05年销售额高达4000余亿美刀,05年营收超过600亿美刀的通用汽车,向全球开了个大玩笑:我破产了。
原因?
执掌通用汽车近40年的约翰·史密斯,十分无奈的耸耸肩,“股票跌了,没法玩了。”
通用汽车的企业结构,成本极高,这主要体现在高福利、高待遇、高成本采购等方面,严格来说,早在20年前就应该破产。
这也是福特一再忍耐,甘心做老二的原因。
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