第537章 这个问题我解决 (4 / 5)
高振东也觉得扭杆就挺好的,别说二代坦克了,三代坦克大改型号,也一样是扭杆,为了高新而高新,大可不必。
到了最新的新轻坦,一是技术上去了,二是那个坦克的作战环境和使用条件比较特殊,才给上了液气悬挂。
又贵又麻烦又增重,这让装甲兵的同志和防工委这边,商量商量,很快下定了决心,还是扭杆吧,这些钱、这些精力、这些重量,咱用来搞点儿别的。
这几大块都定了下来,剩下的就是更下一级的子系统问题了。
车体方面,装甲兵的同志还是坚持了发动机后置,3人车组,自动装弹机的方案要求,对此高振东也随大流,这个事情,3人4人都可以,不是什么太紧要的事情,万一在自己的影响下,装弹机能搞成呢?
还是要相信同志啊,实在没搞成,大不了再把人给加回来就行。
而炮塔方面,争论很大。
关于焊接炮塔还是使用铸造炮塔的问题。
草原拖拉机厂的同志想用焊接,但是大部分同志偏向于铸造。
其实采用铸造炮塔的原因,和什么铸造的形状投影面积小没半毛钱关系,焊接炮塔也能很小。
主要的原因,是厚板焊接工艺不成熟,坦克基甲薄的时候,其实铆接和焊接炮塔不少见,后来有一段时间就铸造炮塔横行了,没别的原因,就是厚板焊接难搞。
而大部分人倾向于使用铸造炮塔,也就是这个原因。同时还有另外一个原因,和高振东有点儿关系。
593铸造装甲钢是不含镍的,而592轧制装甲钢含镍。
我们没镍啊!
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到了最新的新轻坦,一是技术上去了,二是那个坦克的作战环境和使用条件比较特殊,才给上了液气悬挂。
又贵又麻烦又增重,这让装甲兵的同志和防工委这边,商量商量,很快下定了决心,还是扭杆吧,这些钱、这些精力、这些重量,咱用来搞点儿别的。
这几大块都定了下来,剩下的就是更下一级的子系统问题了。
车体方面,装甲兵的同志还是坚持了发动机后置,3人车组,自动装弹机的方案要求,对此高振东也随大流,这个事情,3人4人都可以,不是什么太紧要的事情,万一在自己的影响下,装弹机能搞成呢?
还是要相信同志啊,实在没搞成,大不了再把人给加回来就行。
而炮塔方面,争论很大。
关于焊接炮塔还是使用铸造炮塔的问题。
草原拖拉机厂的同志想用焊接,但是大部分同志偏向于铸造。
其实采用铸造炮塔的原因,和什么铸造的形状投影面积小没半毛钱关系,焊接炮塔也能很小。
主要的原因,是厚板焊接工艺不成熟,坦克基甲薄的时候,其实铆接和焊接炮塔不少见,后来有一段时间就铸造炮塔横行了,没别的原因,就是厚板焊接难搞。
而大部分人倾向于使用铸造炮塔,也就是这个原因。同时还有另外一个原因,和高振东有点儿关系。
593铸造装甲钢是不含镍的,而592轧制装甲钢含镍。
我们没镍啊!
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