第2267章 大家都是太子陪读 (2 / 4)

        这样至少可以节省顶部半米空间。代表人物有董庆军。

        主张直上直下的人否定了折叠派，因为折叠就需要转动轴组件。

        做机械的都知道，轴组件越多，事故率越高，而且会成为整个受力部分的薄弱点。

        也就是说，如果有横风，肯定是从这里断起。

        主张折叠的人觉得这是无稽之谈，如果真遇见这么大的横风，那就不是轴折断，而是整个飞行汽车被吹跑了。

        大家吵累了，才发现李谨言一直没出声，只在默默听着。

        董庆军问：“你觉得呢？”

        李谨言说：“其实你们说的都有道理。”

        董庆军都好无奈了：又是一句正确的废话。

        李谨言又说：“所以可以把两种意见结合起来。”

        他瞥见众人眼中的疑惑，扯过一张白纸，三下两下在上面划出了个飞行汽车的立面图轮廓，一边画一边说：“直上直下不占纵向空间也是有办法的，比如它们布置在四个角上，液压装置布置在底盘。这样占用的就是横向空间。还能防止头重脚轻。”

        大家感叹，学画画也是有好处的，说不清楚的一画就明白了。

        而且脑子果然好用，一下就把两种设计的优点结合起来了，解决了大部分问题。

        董庆军：“嗯，我觉得可行。就按照这个思路接着往下做吧。”

        今年的年末总结会，大家都很好奇李谨言会坐在哪里。

        他的身份太微妙太复杂了。

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